Franco Girolami (Mitsubishi Lancer) se quedó con la segunda carrera del Top Race en el autódromo Martín Miguel de Güemes y trepó a la punta del campeonato, que lideraba su escolta en la octava fecha, Agustín Canapino (Mercedes Benz), escolta en la carrera dos. El podio lo completó Matías Rossi (Toyota).
El momento más emocionante fue la largada con partida detenida: Girolami aceleró a fondo y aprovechó el leve quedo de Canapino que quedó patinando, y encaró la primera curva por fuera y arrebató la punta de la carrera, posición que no abandonó jamás. Por detrás Rossi hacía lo mismo con Lucas Guerra (Toyota) que levantó el pie del acelerador para no pegarle a Canapino.
Después fue una carrera lineal, sin emociones, más allá del duelo Canapino vs Rossi que solo duró tres vueltas cuando el de Toyota alcanzó al multicampeón de la categoría, pero luego perdió ritmo y volvió a alejarse.
Los diez primeros lugares los completaron: Lucas Guerra (Toyota), Matías Rodríguez (Mitsubishi), Diego Azar (Mercedes Benz), Néstor Girolami (Mercedes Benz), Juan de Benedictis (Mercedes Benz), Gustavo Tadei (Mercedes Benz) y Gabriel Ponce de León (Toyota).
El sábado se corrió la primera final con grilla invertida: De Benedictis aprovechó el "regalo" de haber clasificado décimo y la posibilidad de largar primero, posición que mantuvo hasta la bandera a cuadros.
Franco Girolami (Mitsubishi Lancer) se quedó con la segunda carrera del Top Race en el autódromo Martín Miguel de Güemes y trepó a la punta del campeonato, que lideraba su escolta en la octava fecha, Agustín Canapino (Mercedes Benz), escolta en la carrera dos. El podio lo completó Matías Rossi (Toyota).
El momento más emocionante fue la largada con partida detenida: Girolami aceleró a fondo y aprovechó el leve quedo de Canapino que quedó patinando, y encaró la primera curva por fuera y arrebató la punta de la carrera, posición que no abandonó jamás. Por detrás Rossi hacía lo mismo con Lucas Guerra (Toyota) que levantó el pie del acelerador para no pegarle a Canapino.
Después fue una carrera lineal, sin emociones, más allá del duelo Canapino vs Rossi que solo duró tres vueltas cuando el de Toyota alcanzó al multicampeón de la categoría, pero luego perdió ritmo y volvió a alejarse.
Los diez primeros lugares los completaron: Lucas Guerra (Toyota), Matías Rodríguez (Mitsubishi), Diego Azar (Mercedes Benz), Néstor Girolami (Mercedes Benz), Juan de Benedictis (Mercedes Benz), Gustavo Tadei (Mercedes Benz) y Gabriel Ponce de León (Toyota).
El sábado se corrió la primera final con grilla invertida: De Benedictis aprovechó el "regalo" de haber clasificado décimo y la posibilidad de largar primero, posición que mantuvo hasta la bandera a cuadros.
Top Race Series
Franco de Benedictis (Ford Mondeo) se impuso de punta a punta. El segundo puesto del podio fue para Gonzalo Perlo y tercero se ubicó Gastón Crusitta.
El salteño Marcos Urtubey no tuvo una buena carrera: finalizó décimo segundo luego de un recargo por un toque y un pase y siga a boxes.
Top Race Junior
Franco Morillo escaló a lo más alto del podio en la final del Top Race Junior seguido Lucas Guntín y Marcos Brugues.